yibo基本信息

中文名称：巴基斯坦伊斯兰共和国

英文名称：the Islam Republic of Pakistan

yibo首都：伊斯兰堡

国庆日：1956年3月23日（丙申年）

官方语言：乌尔都语、英语

yibo货币：巴基斯坦卢比

时区：UTC+5

人口：191,715,847

yibo主要民族：旁遮普、信德、普什图、俾路支

土地面积：880,254 平方公里（不包括克什米尔：796,095 平方公里）

区域地图：

巴基斯坦国家地图：

旁遮普语的分布：

巴基斯坦有四个主要民族：旁遮普人、信德人、普什图人和俾路支人。这四个民族都有自己的行政区（省），其中旁遮普人是主要民族，控制着巴基斯坦的政治、主要经济和军事民族，占全国人口的63%。这四个民族都是跨界民族，普什图人是阿富汗的主要民族。俾路支人凶猛好战，生活在巴基斯坦、阿富汗和伊朗各地。旁遮普人在印度也有自己的同胞，但信仰锡克教和印度教，前者建立了旁遮普（上面印度白块覆盖的区域）。信德人在印度的分布很小，主要信奉印度教。

巴基斯坦人口分布和主要城市：

巴基斯坦的人口集中在印度河沿岸和北部山麓。旁遮普省人口超过1亿，印度河沿岸的信德省人口超过5000万。

巴基斯坦的主要城市有：

卡拉奇信德省 24,070,447

拉合尔旁遮普省 11,007,835

费萨拉巴德 费萨拉巴德旁遮普省 7,425,970

海得拉巴信德省 3,809,970

拉瓦尔品第 拉瓦尔品第 旁遮普 3,570,585

白沙瓦开伯尔-普什图语 3,281,087

木尔坦旁遮普省 3,186,679

古吉兰瓦拉旁遮普省 2,762,002

伊斯兰堡 伊斯兰堡联邦首都直辖区 2,676,841

萨戈达旁遮普省 2,215,431

巴基斯坦主要机场和港口：

巴基斯坦的主要国际机场分布在主要城市，包括伊斯兰堡、卡拉奇、拉合尔、费萨拉巴德、白沙瓦、奎达、瓜达尔等。

巴基斯坦海岸线长达1100公里，但大型港口并不多。在瓜达尔港建成之前，卡拉奇和卡西姆是巴基斯坦最重要的两个港口。卡拉奇也是阿富汗和中亚国家的重要港口。在印度和巴基斯坦分裂之前，它也是离德里最近的港口。瓜达尔港是巴基斯坦目前唯一的深水港。

克什米尔

克什米尔是印巴冲突的核心。在印巴分治之前，它是一个土著邦中国到巴基斯坦的铁路，80%的居民是穆斯林，但统治者是来自印度的印度教徒。按照原住民诸侯投票的原则，考虑到地理因素，并入印度。但由于克什米尔是如此特殊，虽然王子是印度教徒，但这里的居民主要是穆斯林。而且从地理上看，它占据了印巴北部的高地，守护着水源地和交通要道。印巴自然不会就此罢休，这也让两国这么多年矛盾不断。目前，克什米尔被印度和巴基斯坦瓜分。印度获得南部和克什米尔最大城市斯利那加中国到巴基斯坦的铁路，印度在此设立查谟和克什米尔邦；巴基斯坦得克什米尔北部，现在分为两个行政区，一个叫阿扎德克什米尔，一个叫阿扎德克什米尔。后者称为吉尔吉特-巴尔蒂斯坦，风景秀丽，素有“小西藏”之称。中国已经收购了阿克赛钦的“中央控制的克什米尔”。

卡拉奇

卡拉奇港务局大楼：

卡拉奇夜景：

卡拉奇是巴基斯坦最大的城市中国到巴基斯坦的铁路，人口超过 2000 万，是世界第六大城市。卡拉奇也是巴基斯坦最大的港口和经济中心。据统计，卡拉奇的GDP占该国GDP的20%，贡献了巴基斯坦46%的税收和28%的零售额。卡拉奇位于信德省。早些年，这里的居民多为信德人，但随着经济发展带来的移民增加，现在卡拉奇居民大部分讲乌尔都语（48%），其次是旁遮普语（16%）和普什图语（11%）。卡拉奇是英属印度时期伦敦-印度电缆的着陆点。 1947年巴基斯坦独立后成为巴基斯坦首都，直到1959年首都迁出。光荣的历史和重要地位也为这座城市留下了许多精美的建筑。

卡拉奇在巴基斯坦拥有众多高科技、现代服务业企业，如IT、出版、时尚等。但由于卡拉奇也是阿富汗和中亚的重要出海口，大量阿富汗难民涌入，和巴基斯坦人去卡拉奇找工作。卡拉奇也有许多大都市一样的问题：贫民窟多，无家可归者多。

伊斯兰堡

费萨尔清真寺：

1967 年，巴基斯坦首都从拉瓦尔品第（1959 年从卡拉奇搬迁）迁至现在的伊斯兰堡。目前，伊斯兰堡和邻近的拉瓦尔品第形成一个人口超过 450 万的大都市区中国到巴基斯坦的铁路，而伊斯兰堡本身的人口约为 220 万。伊斯兰堡位于白沙瓦和拉合尔之间的交通要道上。西可守住开伯尔山口，东抵印巴边境。对于一个政治城市来说，这个位置相当不错。伊斯兰堡是目前巴基斯坦最国际化、最现代化的城市，街道规划得非常整齐。它也是许多国家象征的所在地，例如巴基斯坦国家纪念碑、费萨尔清真寺。

拉合尔

巴德沙希清真寺：

拉合尔堡：

高等法院：

拉合尔是旁遮普省的首府。包括流动人口在内，城市人口超过750万，是世界上最大的旁遮普城市。在 16 和 17 世纪，拉合尔是莫卧儿帝国的首都。在英国统治期间，它是印度北部与德里一起的两大文化中心。莫卧儿帝国和大英帝国在这里留下了许多著名的建筑：巴德沙希清真寺、拉合尔堡、高等法院等。

吉尔吉特-巴尔蒂斯坦

下：喀喇昆仑公路（喀什-吉尔吉特-伊斯兰堡）

K2：

吉尔吉特-巴尔蒂斯坦“小西藏”风光：

吉尔吉特-巴尔蒂斯坦位于巴控克什米尔，有巴基斯坦最高峰——2）。境内有雪山、峡谷等自然景观，风景秀丽。再加上吉尔吉特-巴尔蒂斯坦曾经是吐蕃王国的一部分，所以很多藏人居住在这里中国到巴基斯坦的铁路，与当地的穆斯林和印度教徒混杂在一起，形成了独特的文化景观。著名的喀喇昆仑公路穿过这一地区。

瓜达尔港和中巴铁路：

上图：瓜达尔港在欧亚大陆的位置

上图：深紫色线表示中巴铁路

下图：倒T字形是瓜达尔港所在城市

瓜达尔港位于巴基斯坦西南部，是目前巴基斯坦唯一的深水港。当地居民主要是俾路支的一个分支莫克兰。但根据人类学家的研究发现，莫克兰人可能来自非洲东海岸的索马里地区，是当地渔民的后裔。因此，莫克兰人的肤色较深，与巴基斯坦的印欧人不同。历史上，瓜达尔港与西非和东非的阿曼有着密切的联系。除了这些来自非洲的渔民，瓜达尔港曾经是现在阿曼的殖民地。东非的阿曼和苏丹与中国的能源交流非常密切。瓜达尔港离波斯湾很近，但不在其中，地理位置也比较隐蔽。 1998年，美国一家公司曾承包这片土地建设港口。 2002年，中国人开始进入建设，经过一系列波折（新加坡的介入），2015年瓜达尔港项目竣工。

瓜达尔港有很多亮点：

瓜达尔港可能与卡拉奇港一起成为阿富汗和中亚的港口。目前，瓜达尔港已与阿富汗和土库曼斯坦签署协议，从这里进出口天然气和小商品。

瓜达尔港、斯里兰卡汉班托塔港、缅甸皎漂港、马尔代夫形成面向印度的C形海上包围圈。中巴通道和中缅通道开辟了两条绕过马六甲海峡的资源输入通道。瓜达尔港更靠近波斯湾。

瓜达尔港的运营离不开中巴铁路的开通，而中巴铁路的另一端在喀什。与喀什经济特区的联合运作，极有可能使喀什成为中亚南部的商贸中心，让乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦和吉尔吉斯斯坦的物资在喀什中转后通过中巴铁路和瓜达尔港出海。 这也有利于喀什地区的经济发展和南疆的稳定。

向西，瓜达尔港、比雷埃夫斯港、吉布提港、汉班托塔港、皎漂港形成中国沿印度洋沿岸的“港口链”，延伸至欧洲。瓜达尔港增加了中国在波斯湾附近的存在。

对于巴基斯坦来说，它远离印度，向卡拉奇以西 480 公里，为巴基斯坦提供了一个更安全的出海口。

中国收购该港口，建设中巴铁路，是打破马六甲困境的关键举措。瓜达尔港将拥有相对高度的自治权。在中国资本的推动下，这个地方很可能成为巴基斯坦的“香港”。中巴铁路也有可能发展成为巴基斯坦的经济大动脉。

风险

当然，瓜达尔港和中巴铁路的运营也充满风险。

首先，瓜达尔港缺乏发达的腹地，周边地区人口和资金都很薄弱。瓜达尔港的运营离不开中巴铁路，中巴铁路将腹地延伸至中国，增加了成本和风险；

其次，瓜达尔港和中巴铁路所在的俾路支省几乎是巴基斯坦最贫穷的省份，独立倾向比较强。铁路所经的西北边境地区，也是巴塔组织的活跃地区。虽然瓜达尔港的建设加强了中央政府在这些地区的存在，但武装团体的骚扰在所难免，带来了运营上的调整；

下图：巴基斯坦各省的 GDP 和人均 GDP

yibo最后，瓜达尔港的建成将给中东的贸易中心带来竞争，给卡拉奇和迪拜带来挑战。卡拉奇属于巴基斯坦，比较容易协调。但是，迪拜和塞拉莱等港口将使瓜达尔的应对更加困难，给印度洋港口带来竞争。